Одна из причин перегрева двигателей у легковых автомобилей — неисправность термостата, который перестает открывать клапан для прохода охлаждающей жидкости.

У автомобилей ВАЗ-2108 и 2109 венти­лятор отопителя засасывает и выбрасывает в салон все, что падает с деревьев (листья, цветки и т. п.) и попадает в коробку возду-хопритока перед ветровым стеклом. Поставьте на входе вентилятора экран-фильтр, показанный на рисунке. Это кап­роновая сетка

Кран управления отопителем салона «Жигулей» приходит в негодность, как правило, из-за разрыва резиновой манжеты, которая со временем стареет и теряет эластичность.

Кран отопителя в «Жигулях» может потечь в любой сезон, и не всегда возле мастерской или дома. Устранить течь антифриза в салон и не выключать отопитель удается благодаря лейкопластырю и пластмассовому стаканчику на 30 мл, которые находятся в медицинской аптечке. Закрыв кран отопителя,

Кран отопителя у «Жигулей», если он протекает, приходится ремонтировать, поскольку приобрести новый очень трудно. Поступите следующим образом. При помощи маленького зубила и напильника удалите завальцованный край стакана и снимите его. Обработайте фланец до диаметра 44 мм (рис. 32, А),

Работоспособность термостата можно проверить на автомобиле. Опустите термометр в охлаждающую жидкость через заливную горловину радиатора и пустите двигатель. Если температура антифриза, практически не увеличиваясь первое время, резко возрастет после прогрева мотора, термостат исправен. В противном

Термостат, применяемый на «Жигулях» и «Москвичах-2140», сделан неразборным, поэтому любая неисправность вынуждает заменять его новым.

Существует очень простой уловитель накипи. Он подойдет для любой машины с жидкостным охлаждением двигателя, так как не имеет фиксированных размеров. Изготовить такой фильтр и поставить на автомобиль может каждый.

При ремонте радиатора автомобиля в домашних условиях бывает трудно прогреть до нужной температуры место пайки. Мощности небольшого паяльника, каким обычно пользуются автолюбители, для этой работы недостаточно. В помощь ему можно приспособить обычный электрический утюг, запилив его «носик», как

Чтобы без потерь и быстро слить охлаждающую жидкость из блока цилиндров у «Жигулей», можно применить штуцер, показанный на рисунке.

Когда у автомобиля из радиатора чуть-чуть вытекает ТОСОЛ, заделать трещину можно эпоксидным клеем. Чтобы не сливать жидкость и не снимать радиатор, поступите следующим образом.

Иногда в пластмассовом расширительном бачке системы охлаждения, применяемом на «Жигулях», «Москвичах», «Волгах», появляется трещина, возникает течь по месту соединения штуцера.

Если по какой-либо причине вышел из строя хлорвиниловый мягкий резервуар омывателя лобового стекла «Жигулей», это легко исправить.

Если у автомобиля через трешину в шланге стала вытекать охлаждающая жидкость, вспомните метод «временного» ремонта камеры с проколом при помощи болта с гайкой. Попробуйте таким же образом закрыть трещину в шланге (рис. 26).

Случается, что в дальней дороге у «Жигулей» рвется ремень вентилятора

В оборудовании современных двигателей применяется большое количество разного диаметра гибких трубопроводов, для герметизации соединений которых со штуцерами и трубами используются хомуты.

Со временем у некоторых автомобилей ВАЗ водяной насос издает резкий скрипучий прерывистый звук, который чаще всего появляется при торможении двигателем. Нагнетание смазки в подшипник лишь на время устраняет этот звук.     Причина шума в том, что стопорящий винт ненадежно закрепляет

Для смазки подшипника водяного насоса «Жигулей» хорошо изготовить специальный шланг с пресс-масленками на концах.

В насосе охлаждающей жидкости у всех моторов ВАЗ, случается, выходит из строя подшипник. Причины могут быть разные: низкое качество уплотнения, малое количество смазки, чрезмерная нагрузка на подшипник из-за перетяжки приводного ремня и т.д. Продлить срок службы насоса без замены подшипника можно

Чтобы отогреть замерзший радиатор в автомобиле теплым воздухом от горячего двигателя, есть эффективный способ.